|
Similaridade
|
|
|
Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
|
2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
a ar |
Arrefecimento |
a ar |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.3 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
1584 cm³ (95.3 mm x 111.1 mm) |
OHV, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
ESPFI Delphi - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
ESPFI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.6:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
N/D |
Potência |
N/D |
N/D |
Potência específica |
N/D |
13.7 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
12.7 kgf.m a 3000 rpm |
N/D |
Relação
peso/potência |
N/D |
12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
|
Eletrônica |
|
Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Correia |
Transmissão
secundária |
Correia |
Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 147 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 142.5 mm |
Monoamortecedor, 91 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor, 109.2 mm |
Disco simples, 292 mm , 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm , 4 pistões |
Disco simples, 292 mm , 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm , 2 pistões |
MT90-16 72H |
Pneu dianteiro |
MH90-21 |
MU85-B16 77H |
Pneu traseiro |
200/55-R17 |
2405 mm |
Comprimento |
2400 mm |
N/D |
Altura |
1137 mm |
N/D |
Largura |
785 mm |
1638 mm |
Entre-eixos |
1699 mm |
658 mm |
Altura do assento |
681 mm |
122 mm |
Vão livre |
N/D |
315 kg |
Peso seco |
298 kg |
17.9 km/l |
Consumo médio |
17.6 km/l |
18.9 L (338 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (333 km) |
3.3 L |
Reservatório de óleo |
2.8 L |
129.9 g/km |
Emissão de
CO² |
102.8 g/km |
U$ 17.149 |
Preço original sugerido |
U$ 16.220 |
R$ 119.206 |
Quanto custaria hoje |
R$ 125.664 |
141.3 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
143.6 Muito Difícil |
27.7 Média |
Complexidade Mecânica |
26.7 Média |
0 N/D |
Aproveitamento Mecânico |
0 N/D |
0 N/D
|
Porte |
382 Grande
|
250.6
|
Nível de popularidade |
153.1
|
96º
|
Posição no Ranking |
236º
|
N/D ND |
Custo-Benefício |
N/D ND |
|
Melhor utilização |
|
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Defeitos Prováveis | Desgaste nos rolamentos da base do comando / Desgaste no tensor da bomba de óleo / Desgaste no mola do compensador da transmissão |
Prefiro a Softail Deluxe FLSTN |
Sua escolha |
Prefiro a Softail Night Train FXSTB
|
|
Dados atualizados em: 30/Dec/2022 | |
Dados atualizados em: 29/Jul/2021 |