COMPARATIVOS

Suzuki GS 500 E (EW) 1998	Similaridade	Honda CB 500 F ABS (AE) 2014

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	471 cm³ (67 mm x 66.8 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BST33SS - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	10.7:1
47 hp a 9200 rpm	Potência	50.4 hp a 8500 rpm
96.51 cv/litro	Potência específica	107.01 cv/litro
4.1 kgf.m a 7400 rpm	Torque	4.55 kgf.m a 7000 rpm
3.6 kg/hp	Relação peso/potência	3.47 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 119 mm
Disco simples, 310 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 2 pistões +ABS
Disco simples, 250 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	120/70-17
130/70-17 62H	Pneu traseiro	160/60-17
2075 mm	Comprimento	2075 mm
1045 mm	Altura	1060 mm
745 mm	Largura	780 mm
1410 mm	Entre-eixos	1410 mm
790 mm	Altura do assento	785 mm
155 mm	Vão livre	155 mm
169 kg	Peso seco	175 kg
19.5 km/l	Consumo médio	20.7 km/l
17 L (332 km)	Tanque e autonomia	15.7 L (325 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	85.8 g/km
U$ 4.199	Preço original sugerido	U$ 5.999
R$ 38.550	Quanto custaria hoje	R$ 39.789
44 Moderado	Fator de Aquisição	59.8 Difícil
27.5 Média	Complexidade Mecânica	35.9 Alta
145.8 Médio	Aproveitamento Mecânico	160.6 Médio
206 Médio	Porte	222 Médio
248.9	Nível de popularidade	404.5
98º	Posição no Ranking	19º
12.9 Mediano	Custo-Benefício	15.2 Mediano
	Melhor utilização
Travamento da balança de suspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a GS 500 E (EW)	Sua escolha	Prefiro a CB 500 F ABS (AE)

Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 14/Sep/2023