COMPARATIVOS

Honda NR 750 (RC40) 1992	Similaridade	Ducati 750 Paso 1986

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
747 cm³ (101.2 mm x 50.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)
DOHC, 32 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
EFI 8x Ø 30 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Weber 44DCNF 107 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.7:1	Taxa de compressão	10:1
125 hp a 14000 rpm	Potência	72.5 hp a 7900 rpm
167.34 cv/litro	Potência específica	96.93 cv/litro
6.6 kgf.m a 11000 rpm	Torque	7.2 kgf.m a 7000 rpm
1.76 kg/hp	Relação peso/potência	2.69 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 42 mm, 0 mm
Monobraço regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 0 mm
Disco duplo, 310 mm , 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm , 2 pistões
Disco simples, 220 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm , 1 pistão
130/70-ZR16	Pneu dianteiro	130/60-16
180/55-ZR17	Pneu traseiro	160/60-16
2150 mm	Comprimento	2032 mm
1090 mm	Altura	1150 mm
700 mm	Largura	655 mm
1435 mm	Entre-eixos	1450 mm
785 mm	Altura do assento	780 mm
130 mm	Vão livre	N/D
220 kg	Peso seco	195 kg
12.6 km/l	Consumo médio	18.6 km/l
17 L (214 km)	Tanque e autonomia	22 L (409 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 53.217	Preço original sugerido	U$ 6.377
R$ 539.431	Quanto custaria hoje	R$ 70.734
1534.3 Muito Difícil	Fator de Aquisição	94.4 Muito Difícil
65.7 Muito alta	Complexidade Mecânica	31.4 Média
299.5 Alto	Aproveitamento Mecânico	175.9 Médio
260 Médio	Porte	202 Médio
86.5	Nível de popularidade	47.2
443º	Posição no Ranking	646º
0.7 Ruim	Custo-Benefício	7.5 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a NR 750 (RC40)	Sua escolha	Prefiro a 750 Paso

Dados atualizados em: 16/Feb/2022		Dados atualizados em: 09/Dec/2020