COMPARATIVOS

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2013	Similaridade	BMW R 1200 GS 2017

Super Crossover	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
ar + óleo	Arrefecimento	líquida
1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	12.5:1
105 hp a 7250 rpm	Potência	125 hp a 7750 rpm
91.23 cv/litro	Potência específica	106.84 cv/litro
11.5 kgf.m a 5800 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.8 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo em aço	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm
Monobraço cardã regulável, 155 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 200 mm
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm , 2 pistões +ABS
110/80-R19 59V	Pneu dianteiro	120/70-R19
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	170/60-R17
2305 mm	Comprimento	2207 mm
1440 mm	Altura	1430 mm
1080 mm	Largura	953 mm
1535 mm	Entre-eixos	1507 mm
800 mm	Altura do assento	850 mm
185 mm	Vão livre	187 mm
250 kg	Peso seco	225 kg
15.9 km/l	Consumo médio	18.7 km/l
32 L (509 km)	Tanque e autonomia	20 L (374 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	49 g/km
U$ 15.990	Preço original sugerido	U$ 21.850
R$ 108.603	Quanto custaria hoje	R$ 134.483
187.6 Muito Difícil	Fator de Aquisição	305.2 Muito Difícil
40.2 Alta	Complexidade Mecânica	52.7 Muito alta
207.5 Alto	Aproveitamento Mecânico	245.2 Alto
498 Grande	Porte	402 Grande
74.7	Nível de popularidade	213
483º	Posição no Ranking	142º
7.3 Ruim	Custo-Benefício	5.3 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a Stelvio 1200 NTX	Sua escolha	Prefiro a R 1200 GS

Dados atualizados em: 13/Jul/2023		Dados atualizados em: 07/Dec/2020