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Similaridade
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Cafe Racer |
Categoria |
Cafe Racer |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
ar + óleo |
Arrefecimento |
ar + óleo |
1647 cm³ (101.6 mm x 101.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
1645 cm³ (101.6 mm x 101.6 mm) |
OHV, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 8 válvulas |
1 carburador Keihin FCR Ø 46 mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
1 carburador Keihin FCR Ø 46 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
10.3:1 |
Taxa de compressão |
10.3:1 |
120 hp a 5750 rpm |
Potência |
120 hp a 5750 rpm |
72.86 cv/litro |
Potência específica |
72.95 cv/litro |
17.1 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
16.6 kgf.m a 4250 rpm |
1.46 kg/hp |
Relação
peso/potência |
1.54 kg/hp |
12 V |
Bateria |
12 V |
CDI |
Ignição |
CDI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco a seco |
Embreagem |
Multidisco a seco |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Backbone em cromo-molibdênio |
Quadro |
Backbone em cromo-molibdênio |
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 100 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 100 mm |
Monoamortecedor, 125 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor, 125 mm |
Disco simples, 335 mm , 6 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 335 mm , 6 pistões |
Disco simples, 228 mm , 4 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 228 mm , 2 pistões |
120/70-R17 |
Pneu dianteiro |
120/70-R17 |
180/55-R17 |
Pneu traseiro |
180/55-R17 |
N/D |
Comprimento |
N/D |
N/D |
Altura |
N/D |
N/D |
Largura |
N/D |
1380 mm |
Entre-eixos |
1380 mm |
790 mm |
Altura do assento |
790 mm |
N/D |
Vão livre |
N/D |
175 kg |
Peso seco |
185 kg |
18.5 km/l |
Consumo médio |
18.5 km/l |
13 L (241 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (241 km) |
3 L |
Reservatório de óleo |
3 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
125.3 g/km |
U$ 45.000 |
Preço original sugerido |
U$ 45.000 |
R$ 298.469 |
Quanto custaria hoje |
R$ 305.636 |
379.6 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
439.1 Muito Difícil |
29.5 Média |
Complexidade Mecânica |
33.3 Alta |
210.6 Alto |
Aproveitamento Mecânico |
210.1
Alto |
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
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33.5
|
Nível de popularidade |
58
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716º
|
Posição no Ranking |
581º
|
4.9 Ruim |
Custo-Benefício |
4.3 Ruim |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Collector Race |
Sua escolha |
Prefiro a Collector GT
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Dados atualizados em: 20/Apr/2023 | |
Dados atualizados em: 15/Jun/2022 |