COMPARATIVOS

 

Kawasaki KLX 250 S (SFF)
2015

Similaridade


 

Yamaha XTZ 250 Ténéré
2013

City Trail  Categoria  City Trail
Ciclo Otto, 4 Tempos  Motor   Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro  Configuração   1 cilindro
líquida  Arrefecimento  a ar
249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  249 cm³ (74 mm x 58 mm) 
DOHC, 4 válvulas  Comando de válvulas  OHC, 2 válvulas
1 carburador Keihin CVK34 - Gasolina  Alimentação / combustível  EFI Denso - Gasolina
Não  Sobrealimentação  Não
11:1  Taxa de compressão  9.8:1
23 hp a 8500 rpm   Potência  21 hp a 7500 rpm
  92.37 cv/litro   Potência específica   84.34 cv/litro
 2.1 kgf.m a 6500 rpm   Torque   2.1 kgf.m a 6500 rpm
5.57 kg/hp   Relação peso/potência   6.33 kg/hp
12V 6 Ah  Bateria  12 V 6 Ah
CDI  Ignição  TCI
Eletrônica
Elétrica  Partida  Elétrica
Mecânico, 6 marchas  Câmbio  Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem  Multidisco em banho de óleo 
Corrente  Transmissão secundária  Corrente
Berço semi-duplo em aço  Quadro  Berço semi-duplo em aço
 Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 255 mm  Suspensão dianteira  Telescópica, 220 mm
 Monoamortecedor regulável, 230 mm  Suspensão traseira  Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 250 mm , 2 pistões  Freio dianteiro  Disco simples, 250 mm , 2 pistões
Disco simples, 240 mm , 1 pistão  Freio traseiro  Disco simples, 203 mm , 1 pistão
3.00-21 51P  Pneu dianteiro  80/90-21
4.60-18 63P  Pneu traseiro  120/80-18
2200 mm   Comprimento   2120 mm
1205 mm   Altura   1370 mm
820 mm   Largura   830 mm
1430 mm   Entre-eixos   1290 mm
890 mm   Altura do assento   865 mm
285 mm   Vão livre   270 mm
128 kg   Peso seco   133 kg
30.3 km/l   Consumo médio   30.5 km/l
7.6 L (230 km)   Tanque e autonomia   16 L (488 km)
1.3 L   Reservatório de óleo   1.5 L
N/D   Emissão de CO²   N/D
U$ 5.099   Preço original sugerido   U$ 3.643
R$ 33.008   Quanto custaria hoje   R$ 24.743
36.2 Moderado Legenda Fator de Aquisição  Fator de Aquisição   Legenda Fator de Aquisição 21 Moderado
27.4 Média Legenda complexidade Mecânica  Complexidade Mecânica  Legenda complexidade Mecânica 22.4 Média
114.1 Médio Legenda Aproveitamento Mecânico  Aproveitamento Mecânico  Legenda Aproveitamento Mecânico 103.1 Médio
206 Médio Legenda porte   Porte  Legenda porte 202 Médio
 73 Nível de Popularidade   Nível de popularidade  Nível de Popularidade 383.2   
 477º    Posição no Ranking   18º   
10.4 Mediano Icone Custo-Benefício  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 24.1 Bom
Icone Urbano Icone Off-Road  Melhor utilização  Icone Urbano Icone Off-Road
Sem dados  

Defeitos Prováveis Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)

Prefiro a KLX 250 S (SFF) Botão Like  Sua escolha   Botão Like Prefiro a XTZ 250 Ténéré
 Dados atualizados em: 11/Oct/2023  Dados atualizados em: 23/Aug/2023

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