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Similaridade
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Touring Trail |
Categoria |
Touring Trail |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
2 cilindros em V |
ar + óleo |
Arrefecimento |
líquida |
779 cm³ (105 mm x 90 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
742 cm³ (81 mm x 72 mm) |
OHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 6 válvulas |
2 carburadores Mikuni BST33SS 31DX - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.5:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
54 hp a 6600 rpm |
Potência |
60 hp a 7500 rpm |
69.32 cv/litro |
Potência específica |
80.86 cv/litro |
6.3 kgf.m a 5400 rpm |
Torque |
6.3 kgf.m a 6500 rpm |
3.59 kg/hp |
Relação
peso/potência |
3.45 kg/hp |
12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
CDI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 240 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 214 mm |
Disco simples, 300 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 276 mm , 2 pistões |
Disco simples, 250 mm , 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 256 mm , 1 pistão |
90/90-21 |
Pneu dianteiro |
90/90-21 54S |
130/80-17 |
Pneu traseiro |
140/80-R17 69H |
2230 mm |
Comprimento |
2315 mm |
1325 mm |
Altura |
1430 mm |
865 mm |
Largura |
905 mm |
1520 mm |
Entre-eixos |
1565 mm |
876 mm |
Altura do assento |
860 mm |
230 mm |
Vão livre |
215 mm |
194 kg |
Peso seco |
207 kg |
16.3 km/l |
Consumo médio |
16.4 km/l |
24 L (391 km) |
Tanque e autonomia |
23 L (377 km) |
2.7 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 7.662 |
Preço original sugerido |
U$ 10.330 |
R$ 78.886 |
Quanto custaria hoje |
R$ 94.838 |
88.3 Difícil
|
Fator de Aquisição |
135.2 Muito Difícil |
26.3 Média |
Complexidade Mecânica |
33.3 Alta |
127.9 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
145.5 Médio |
328 Grande
|
Porte |
373 Grande
|
221.7
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Nível de popularidade |
213.8
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131º
|
Posição no Ranking |
141º
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9.5 Ruim |
Custo-Benefício |
7 Ruim |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a DR 800 S Big (SM) |
Sua escolha |
Prefiro a XRV 750 Africa Twin (W)
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Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | |
Dados atualizados em: 23/Sep/2023 |