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Similaridade
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Touring Custom |
Categoria |
Touring Custom |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
líquida |
Arrefecimento |
ar + óleo |
1700 cm³ (102 mm x 104 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
1731 cm³ (101 mm x 108 mm) |
OHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
MPFI 2X Mikuni EACW42 Ø 42 mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.5:1 |
Taxa de compressão |
9.6:1 |
73 hp a 5000 rpm |
Potência |
92.3 hp a 4750 rpm |
42.94 cv/litro |
Potência específica |
53.32 cv/litro |
14.9 kgf.m a 2750 rpm |
Torque |
12.7 kgf.m a 2700 rpm |
4.96 kg/hp |
Relação
peso/potência |
4.27 kg/hp |
12V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
TCBI |
Ignição |
TCBI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Correia |
Transmissão
secundária |
Correia |
Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Backbone em alumínio |
Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor a gás regulável, 79 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 93 mm |
Disco duplo, 300 mm , 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm , 4 pistões +ABS |
Disco simples, 300 mm , 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm , 2 pistões +ABS |
130/90-16 67H |
Pneu dianteiro |
130/70-R18 |
170/70-16 75H |
Pneu traseiro |
180/60-R16 |
2509 mm |
Comprimento |
2702 mm |
1290 mm |
Altura |
N/D |
970 mm |
Largura |
N/D |
1666 mm |
Entre-eixos |
1670 mm |
729 mm |
Altura do assento |
673 mm |
145 mm |
Vão livre |
148 mm |
362 kg |
Peso seco |
394 kg |
14.9 km/l |
Consumo médio |
15.4 km/l |
20 L (298 km) |
Tanque e autonomia |
22.7 L (350 km) |
4.5 L |
Reservatório de óleo |
4.73 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 16.799 |
Preço original sugerido |
U$ 21.249 |
R$ 100.720 |
Quanto custaria hoje |
R$ 144.321 |
152.1 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
224.8 Muito Difícil |
35.2 Alta |
Complexidade Mecânica |
36.2 Alta |
127.8 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
156 Médio |
642 Gigante
|
Porte |
0 N/D
|
116.1
|
Nível de popularidade |
100.6
|
335º
|
Posição no Ranking |
391º
|
12.4 Mediano |
Custo-Benefício |
8.5 Ruim |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Vulcan VN 1700 Vaquero (KJF) |
Sua escolha |
Prefiro a Vision Tour
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Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | |
Dados atualizados em: 21/Jun/2023 |