COMPARATIVOS

Suzuki GSX-R 750 SRAD (S) 1996	Similaridade	Yamaha TZ 750 (E) 1978

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 2 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
749 cm³ (72 mm x 46 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (66.4 mm x 54 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 4 válvulas
4 carburadores Mikuni BDSR39 Ø 39 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni VM34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.8:1	Taxa de compressão	7.3:1
128 hp a 12000 rpm	Potência	120 hp a 11000 rpm
170.89 cv/litro	Potência específica	160.64 cv/litro
8.2 kgf.m a 10000 rpm	Torque	5.6 kgf.m a 7500 rpm
1.4 kg/hp	Relação peso/potência	1.27 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria
TCI	Ignição	CDI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, 0 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 0 mm
Disco duplo, 310 mm , 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm , 2 pistões
Disco simples, 220 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm , 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	3.25x18
190/50-ZR17	Pneu traseiro	3.75x18
2055 mm	Comprimento	2014 mm
1135 mm	Altura	N/D
720 mm	Largura	638 mm
1400 mm	Entre-eixos	1390 mm
830 mm	Altura do assento	N/D
130 mm	Vão livre	N/D
179 kg	Peso seco	152 kg
15.9 km/l	Consumo médio	N/D
18 L (286 km)	Tanque e autonomia	29 L (0 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.830	Preço original sugerido	U$ 11.178
R$ 131.377	Quanto custaria hoje	R$ 138.229
282.5 Muito Difícil	Fator de Aquisição	206 Muito Difícil
49.9 Muito alta	Complexidade Mecânica	34.4 Alta
308.1 Alto	Aproveitamento Mecânico	286.4 Alto
220 Médio	Porte	0 N/D
250.4	Nível de popularidade	69.5
94º	Posição no Ranking	514º
4.3 Ruim	Custo-Benefício	4.4 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a GSX-R 750 SRAD (S)	Sua escolha	Prefiro a TZ 750 (E)

Dados atualizados em: 17/Jul/2023		Dados atualizados em: 07/Jan/2020