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Similaridade
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Sport Touring |
Categoria |
Sport Touring |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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3 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
955 cm³ (79 mm x 65 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
987 cm³ (67 mm x 70 mm) |
DOHC, 12 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
MPSFI - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
EFI - Bosch Motronic - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
12:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
120 hp a 9100 rpm |
Potência |
100 hp a 8000 rpm |
125.65 cv/litro |
Potência específica |
101.32 cv/litro |
10.2 kgf.m a 5100 rpm |
Torque |
10.2 kgf.m a 6750 rpm |
1.73 kg/hp |
Relação
peso/potência |
2.35 kg/hp |
12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 30 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Monodisco a seco |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Eixo Cardã |
Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Treliça multitubular em aço |
Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 43 mm, 127 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 42 mm, 135 mm |
Monobraço regulável, 147 mm |
Suspensão traseira |
Monobraço cardã, 140 mm |
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 305 mm , 4 pistões +ABS |
Disco simples, 255 mm , 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 285 mm , 1 pistão +ABS |
120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
160/60-ZR17 |
2160 mm |
Comprimento |
2230 mm |
1220 mm |
Altura |
1210 mm |
735 mm |
Largura |
875 mm |
1470 mm |
Entre-eixos |
1565 mm |
800 mm |
Altura do assento |
780 mm |
N/D |
Vão livre |
140 mm |
207 kg |
Peso seco |
235 kg |
15.4 km/l |
Consumo médio |
23.8 km/l |
19.5 L (300 km) |
Tanque e autonomia |
22 L (524 km) |
3.2 L |
Reservatório de óleo |
3.75 L |
137 g/km |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 10.899 |
Preço original sugerido |
U$ 12.990 |
R$ 93.119 |
Quanto custaria hoje |
R$ 139.948 |
170.7 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
304.4 Muito Difícil |
42.7 Alta |
Complexidade Mecânica |
50.6 Muito alta |
256.5 Alto |
Aproveitamento Mecânico |
211.4
Alto |
263 Médio
|
Porte |
358 Grande
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62.7
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Nível de popularidade |
56.1
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528º
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Posição no Ranking |
562º
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6.7 Ruim |
Custo-Benefício |
3.8 Ruim |
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Melhor utilização |
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Carenagens frágeis / Tanque de combustível propenso a corrosão / Falhas no estator / Falhas no tensor da corrente de comando |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Sprint 955i ST |
Sua escolha |
Prefiro a K1
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Dados atualizados em: 26/Apr/2023 | |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |