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Similaridade
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Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) |
OHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.4:1 |
Taxa de compressão |
9.4:1 |
52 hp a 6000 rpm |
Potência |
52 hp a 6000 rpm |
64.6 cv/litro |
Potência específica |
64.6 cv/litro |
6.9 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
7 kgf.m a 3500 rpm |
4.75 kg/hp |
Relação
peso/potência |
4.6 kg/hp |
12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã |
Transmissão
secundária |
Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm |
Monoamortecedor, 105 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 104 mm |
Disco simples, 300 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm , 2 pistões |
Tambor, 180 mm |
Freio traseiro |
Tambor, 180 mm |
130/90-16 67H |
Pneu dianteiro |
130/90-16 67 H |
170/80-15 77H |
Pneu traseiro |
170/80-15 77 H |
2370 mm |
Comprimento |
2510 mm |
1125 mm |
Altura |
1100 mm |
920 mm |
Largura |
985 mm |
1655 mm |
Entre-eixos |
1650 mm |
700 mm |
Altura do assento |
700 mm |
140 mm |
Vão livre |
140 mm |
247 kg |
Peso seco |
239 kg |
20.4 km/l |
Consumo médio |
14.9 km/l |
15.5 L (316 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (253 km) |
3.7 L |
Reservatório de óleo |
3.4 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 6.799 |
Preço original sugerido |
U$ 6.399 |
R$ 54.841 |
Quanto custaria hoje |
R$ 52.634 |
81.6 Difícil
|
Fator de Aquisição |
77.6 Difícil |
35.2 Alta |
Complexidade Mecânica |
34.7 Alta |
120.6 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
120.9 Médio |
377 Grande
|
Porte |
414 Grande
|
255.2
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Nível de popularidade |
161.2
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90º
|
Posição no Ranking |
219º
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12 Mediano |
Custo-Benefício |
11.3 Mediano |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Boulevard M 800 (K5) |
Sua escolha |
Prefiro a VL 800 Volusia (K4)
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Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | |
Dados atualizados em: 18/Jul/2023 |