BMW C 650 GT - 2013

Bandeira Germany  A BMW volta a investir no segmento de scooters com a C 650GT, com novo conceito de construção e design. O C 650GT é claramente projetado para viagens e mira nos tradicionais Suzuki Burgman 650, Honda Silverwing e Yamaha T-Max.

Especificações técnicas

 Categoria  Touring Scooter
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   647 cm³ (79 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   11.6:1
 Potência   59.8 hp a 7500 rpm
 Potência específica   92.43 cv/litro
 Torque   6.73 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   4.03 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Tubular inferior em aço e alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 115 mm
 Suspensão traseira   Monobraço, 115 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR15
 Pneu traseiro   160/60-ZR15
 Entre-eixos   1591 mm
 Altura do assento   795 mm
 Comprimento   2218 mm
 Altura   1411 mm
 Largura   916 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   241 kg
 Consumo médio   20.2 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (323 km)
 Reservatório de óleo   3.3 L
 Emissão de CO²   102.1 g/km
 Preço no lançamento (2013)   R$ 40.167,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  145.9 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 34.5 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 157.2 Médio

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