Honda CB 1000 R - 2013

  A CB 1000R foi lançada em 2007 para substituir a CB 900F Hornet. Seu motor é uma versão amansada proveniente da CBR 1000RR de 2007. Seu design foi renovado ganhando farol de formato trapezoidal, suspensão traseira com balança mono-braço e escapamento compacto em alumínio.

Especificações técnicas
Categoria	Super Naked
Motor	4 Tempos, 4 cilindros paralelos
Refrigeração	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (75 mm x 56.5 mm)
Comando de válvulas	16 válvulas DOHC
Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.2:1
Potência	125.1 hp a 10000 rpm
Potência específica	125.35 cv/litro
Torque	10.1 kgf.m a 7750 rpm
Relação peso/potência	1.63 kg/hp
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Diamond estampado em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço, 128 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	120/70-17
Pneu traseiro	180/55-17
Comprimento	2105 mm
Altura	1090 mm
Largura	760 mm
Entre-eixos	1445 mm
Altura do assento	825 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	204 kg
Consumo médio	14.1 km/l
Tanque e autonomia	17 L (240 km)
Reservatório de óleo	2.7 L
Emissão de CO²	147.6 g/km
Preço no lançamento (2013)	R$ 43.805,00
Fator de aquisição	90.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	43.9 Alta
Aproveitamento mecânico	261.2 Alto
Índice de relevância	45.4
Melhor utilização

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