Kawasaki Z 1000  - 2013

Bandeira Japan  A série Z começou em 1972 e veio sofrendo atualizações ao longo dos anos. Esta versã 2013 foi apresentada em 2010 quando recebeu novo design e um motor maior derivado da ZX-10R com 90cc a mais do que o modelo anterior, produzindo maior torque e potência. Concorre com CB 1000R, Ducati Streetfighter, Triumph Speed Triple, entre outras.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Naked
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1043 cm³ (77 mm x 56 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.8:1
 Potência   138 hp a 9600 rpm
 Potência específica   132.31 cv/litro
 Torque   11.2 kgf.m a 7800 rpm
 Relação peso/potência   1.49 kg/hp
 Ignição   TCBI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Backbone em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás, 138 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 250 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   190/50-17
 Comprimento   2095 mm
 Altura   1085 mm
 Largura   805 mm
 Entre-eixos   1440 mm
 Altura do assento   815 mm
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   205 kg
 Consumo médio   14 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (210 km)
 Reservatório de óleo   3.8 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2013)   R$ 47.715,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  210.4 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 41.6 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 282.4 Alto
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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