Kawasaki Z 1000 - 2013

Bandeira Japan  A série Z começou em 1972 e veio sofrendo atualizações ao longo dos anos. Esta versã 2013 foi apresentada em 2010 quando recebeu novo design e um motor maior derivado da ZX-10R com 90cc a mais do que o modelo anterior, produzindo maior torque e potência. Concorre com CB 1000R, Ducati Streetfighter, Triumph Speed Triple, entre outras.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Naked
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1043 cm³ (77 mm x 56 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   11.8:1
 Potência   138 hp a 9600 rpm
 Potência específica   132.31 cv/litro
 Torque   11.2 kgf.m a 7800 rpm
 Relação peso/potência   1.49 kg/hp
 Ignição   TCBI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Backbone em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás, 138 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 250 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   190/50-17
 Entre-eixos   1440 mm
 Altura do assento   815 mm
 Comprimento   2095 mm
 Altura   1085 mm
 Largura   805 mm
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   205 kg
 Consumo médio   14 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (210 km)
 Reservatório de óleo   3.8 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2013)   R$ 47.715,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  210.4 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 41.6 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 282.4 Alto

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