Ducati 899 Panigalle  - 2014

Bandeira Italy  A Ducati 899 Panigale vem substituir a 848 EVO e ser uma versão menor da 1199. Com motor menor e geometria de quadro diferenciado,a 899 traz todos os aparatos tecnológicos como controles de tração, Quick Shifter, controle do freio-motor e controle de gerenciamento de motor.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em L
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   899 cm³ (100 mm x 57.2 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas Desmodrômico
 Alimentação / combustível   EFI Mitsubishi - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.5:1
 Potência   148 hp a 10750 rpm
 Potência específica   164.63 cv/litro
 Torque   10.1 kgf.m a 9000 rpm
 Relação peso/potência   1.14 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Monocoque em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 130 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   180/60-17
 Comprimento   2074 mm
 Altura   1100 mm
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1424 mm
 Altura do assento   825 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   169 kg
 Consumo médio   18.8 km/l
 Tanque e autonomia   17 L (320 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   R$ 63.882,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  251.7 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 37.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 324.1 Alto
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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