Moto Guzzi V7 Racer - 2013

Bandeira Italy  Com o tradicional V2 longitudinal, a V7 Racer é uma cafe racer ímpar. O acabamento é refinado e o design, típico dos anos 1970 com direito a number plate e rodas em preto fosco. Foca o mercado das inglesas Triumph Thruxton e Norton Commando.

Especificações técnicas

 Categoria  Cafe Racer
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   744 cm³ (80 mm x 74 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI Weber-Marelli - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.4:1
 Potência   50 hp a 6200 rpm
 Potência específica   67.2 cv/litro
 Torque   5.9 kgf.m a 5000 rpm
 Relação peso/potência   3.58 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 100 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   100/90-18
 Pneu traseiro   130/80-17
 Comprimento   2184 mm
 Altura   1112 mm
 Largura   800 mm
 Entre-eixos   1447 mm
 Altura do assento   805 mm
 Vão livre   180 mm
 Peso seco   179 kg
 Consumo médio   23.4 km/l
 Tanque e autonomia   22 L (515 km)
 Reservatório de óleo   2 L
 Emissão de CO²   179 g/km
 Preço no lançamento (2013)   R$ 44.243,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  49.5 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.6 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 121.6 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 42.1 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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