Moto Guzzi V7 Racer - 2013

Bandeira Italy  Com o tradicional V2 longitudinal, a V7 Racer é uma cafe racer ímpar. O acabamento é refinado e o design, típico dos anos 1970 com direito a number plate e rodas em preto fosco. Foca o mercado das inglesas Triumph Thruxton e Norton Commando.

Especificações técnicas

 Categoria  Cafe Racer
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   744 cm³ (80 mm x 74 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI Weber-Marelli - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   10.4:1
 Potência   50 hp a 6200 rpm
 Potência específica   67.2 cv/litro
 Torque   5.9 kgf.m a 5000 rpm
 Relação peso/potência   3.58 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 100 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   100/90-18
 Pneu traseiro   130/80-17
 Entre-eixos   1447 mm
 Altura do assento   805 mm
 Comprimento   2184 mm
 Altura   1112 mm
 Largura   800 mm
 Vão livre   180 mm
 Peso seco   179 kg
 Consumo médio   23.4 km/l
 Tanque e autonomia   22 L (515 km)
 Reservatório de óleo   2 L
 Emissão de CO²   179 g/km
 Preço no lançamento (2013)   R$ 44.243,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  113.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.6 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 121.6 Médio

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