Moto Guzzi Griso 8V SE - 2013

  Uma super naked para quem quer algo diferente das japonesas com seus designs futuristas. A Griso foi apresentada em 2005 na versão 1100 e em 2007 ganhou motor de 1200cc. A versão de 850cc foi substituída pelas V7 com motor de 750cc. A Griso apresenta um visual moderno e ao mesmo tempo retrô, assim como a BMW R1200R.

Especificações técnicas
Categoria	Super Naked
Motor	4 Tempos, 2 cilindros em V
Refrigeração	ar + óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm)
Comando de válvulas	8 válvulas OHC
Alimentação / combustível	MPSFI Magneti Marelli - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	110 hp a 7500 rpm
Potência específica	95.57 cv/litro
Torque	11 kgf.m a 6400 rpm
Relação peso/potência	2.04 kg/hp
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Monodisco a seco
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço, 110 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	180/55-ZR17
Comprimento	2260 mm
Altura	1070 mm
Largura	830 mm
Entre-eixos	1554 mm
Altura do assento	800 mm
Vão livre	185 mm
Peso seco	224 kg
Consumo médio	14.1 km/l
Tanque e autonomia	16.4 L (231 km)
Reservatório de óleo	3.5 L
Emissão de CO²	N/D
Preço no lançamento (2013)	R$ 56.178,00
Fator de aquisição	90.1 Muito Difícil
Complexidade mecânica	34.2 Alta
Aproveitamento mecânico	216.7 Alto
Índice de relevância	46.1
Melhor utilização

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