KTM 200 RC  - 2014

Bandeira   Depois do sucesso da RC8, a KTM resolveu abranger sua linha de superesportivas com a RC 125 e RC 200.

Especificações técnicas

 Categoria  City Racing
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   199 cm³ (72 mm x 49 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   26 hp a 10000 rpm
 Potência específica   130.65 cv/litro
 Torque   1.96 kgf.m a 8000 rpm
 Relação peso/potência   5.27 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 125 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 150 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/70-17
 Pneu traseiro   150/60-17
 Comprimento   N/D
 Altura   N/D
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1340 mm
 Altura do assento   820 mm
 Vão livre   178 mm
 Peso seco   137 kg
 Consumo médio   30 km/l
 Tanque e autonomia   10 L (300 km)
 Reservatório de óleo   1.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   N/D
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -3 N/D
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.1 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 155.6 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 36.2 
 Melhor utilização  Icone Urbano 

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