KTM 200 RC  - 2014

Bandeira
  Depois do sucesso da RC8, a KTM resolveu abranger sua linha de superesportivas com a RC 125 e RC 200.

Especificações técnicas

 Categoria  City Racing
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   199 cm³ (72 mm x 49 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   26 hp a 10000 rpm
 Potência específica   130.65 cv/litro
 Torque   1.96 kgf.m a 8000 rpm
 Relação peso/potência   5.27 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 125 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 150 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/70-17
 Pneu traseiro   150/60-17
 Comprimento   N/D
 Altura   N/D
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1340 mm
 Altura do assento   820 mm
 Vão livre   178 mm
 Peso seco   137 kg
 Consumo médio   30 km/l
 Tanque e autonomia   10 L (300 km)
 Reservatório de óleo   1.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   N/D
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -3 N/D
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.6 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 155.6 Médio
 Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 0.8 
 Melhor utilização  Icone Urbano 

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