Aprilia RSV4 R APRC ABS - 2014

Bandeira Italy  Neste modelo mais simples, a RSV4 conta com quadro sem ajustes de geometria. As suspensões são da Sachs (ao invés as mais sofisticadas Ölins) e pequenas diferenças na relação final da transmissão. Mesmo sendo mais simples que a Factory, tras quick shift, controle de tração, controle de largada e ABS.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Racing
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   999 cm³ (78 mm x 52.3 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   ESPFI Weber-Marelli 48mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   13:1
 Potência   180 hp a 12250 rpm
 Potência específica   180.18 cv/litro
 Torque   11.7 kgf.m a 10000 rpm
 Relação peso/potência   1.02 kg/hp
 Ignição   TCBI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 130 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   200/55-ZR17
 Comprimento   2040 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   735 mm
 Entre-eixos   1420 mm
 Altura do assento   845 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   184 kg
 Consumo médio   13 km/l
 Tanque e autonomia   17 L (221 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   R$ 69.464,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  144.9 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 44.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 373.5 Alto
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 92.3 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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