Logo clássicas  BMW K100 LT - 1987

Bandeira Germany  A K100LT foi produzida entre 1986 e 1991 com 14.899 unidades saindo da fábrica de Spandau. Esta versão LT contava com alforjes laterais, top case e para-brisa mais alto para viagens mais confortáveis. Haviam tamém as versões a RT com carenagem, a RS com guidão baixo e semi-carenagem, e a standard sem carenagem.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Touring
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros boxer
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   987 cm³ (67 mm x 70 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI Bosch LE-Jetronic - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.2:1
 Potência   90 hp a 8000 rpm
 Potência específica   91.19 cv/litro
 Torque   8.7 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   2.96 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Monodisco a seco 
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Perimetral tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 185 mm
 Suspensão traseira   Monobraço cardã, 110 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 285 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 285 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   100/90-V18
 Pneu traseiro   130/90-V17
 Comprimento   2220 mm
 Altura   1155 mm
 Largura   920 mm
 Entre-eixos   1516 mm
 Altura do assento   N/D
 Vão livre   N/D
 Peso seco   266 kg
 Consumo médio   22.7 km/l
 Tanque e autonomia   22 L (499 km)
 Reservatório de óleo   3.8 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1987)   R$ 119.004,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  237.4 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.3 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 189 Alto
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 28 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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