Ariel Cyclone 650 - 1958
A Cyclone utilizava um motor baseado no A10 da BSA com algumas melhorias técnicas como o comando esportivo BSA 356 e pistões de alta compressão. Somando a transmissão Burman, a Cyclone oferecia alto desempenho em aceleração e velocidade máxima acima dos 160 km/h.
Especificações técnicas | ||
| Categoria | Sport Vintage | |
| Motor | 4 Tempos, 2 cilindros paralelos | |
| Refrigeração | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 646 cm³ (70 mm x 80 mm) | |
| Comando de válvulas | 4 válvulas OHV | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Amal 376 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.3:1 | |
| Potência | 40 hp a 6300 rpm | |
| Potência específica | 61.92 cv/litro | |
| Torque | N/D | |
| Relação peso/potência | 4.55 kg/hp | |
| Ignição | Bateria e bobina | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 4 marchas | |
| Embreagem | Dupla - multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor | |
| Freio dianteiro | Tambor, 178 mm, | |
| Freio traseiro | Tambor, 178 mm, | |
| Pneu dianteiro | 3.25-19 | |
| Pneu traseiro | 3.5-19 | |
| Comprimento | N/D | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1422 mm | |
| Altura do assento | 775 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 182 kg | |
| Consumo médio | 23.9 km/l | |
| Tanque e autonomia | 17 L (406 km) | |
| Reservatório de óleo | N/D | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço no lançamento (1958) | N/D | |
| Fator de aquisição | 
-2.4 N/D |
|
| Complexidade mecânica |  21.9 Média | |
| Aproveitamento mecânico |  0 N/D |
|
| Nível de popularidade |  2.4  |
|
| Melhor utilização |
 | |
| 107 |  |
53 % |
 |
96 |
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