Logo clássicas  AME Amazonas 1600 Esporte Luxo - 1983

Bandeira Brasil  No início da década de 1970, numa época em que a impotação de veículos era proibida no Brasil, dois mecânicos paulistanos criaram uma moto com o motor boxer do Fusca montado num quadro artesanal. Na época era considerada uma das maiores motos do mundo. Coma chegada das importadas, a Amazonas se tornou obsoleta e deixou de ser produzida.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Touring
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros boxer
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1584 cm³ (85.5 mm x 69 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   2 carburadores Solex-Brosol 34 - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   7.2:1
 Potência   56 hp a 4200 rpm
 Potência específica   35.35 cv/litro
 Torque   10.8 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   6.86 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 4 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 0 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 0 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 278 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 278 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/90-16
 Pneu traseiro   130/90-16
 Entre-eixos   1690 mm
 Altura do assento   720 mm
 Comprimento   2240 mm
 Altura   N/D
 Largura   1050 mm
 Vão livre   280 mm
 Peso seco   384 kg
 Consumo médio   13.5 km/l
 Tanque e autonomia   30 L (405 km)
 Reservatório de óleo   2.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1983)   R$ 28.314,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  91.7 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.8 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 96.7 Baixo

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