Yamaha SR 400 - 2014

Bandeira Japan  A SR400 traz estilo retrô dos anos 1970 e uma motorização simples e robusta. Sua proposta é urbana disponibilizando bom torque em baixos giros e economia de combustível. Concorre com motos como Kawasaki W800 e Royal Enfield Bullet 500.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   399 cm³ (87 mm x 67.2 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   8.5:1
 Potência   23.2 hp a 6500 rpm
 Potência específica   58.15 cv/litro
 Torque   2.8 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   6.98 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 150 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 125 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 
 Freio traseiro   Tambor, 
 Pneu dianteiro   90/100-18
 Pneu traseiro   110/90-18
 Entre-eixos   1410 mm
 Altura do assento   785 mm
 Comprimento   2085 mm
 Altura   1095 mm
 Largura   750 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   162 kg
 Consumo médio   26.9 km/l
 Tanque e autonomia   12 L (323 km)
 Reservatório de óleo   2.4 L
 Emissão de CO²   154 g/km
 Preço no lançamento (2014)   R$ 23.392,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  38.5 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 16.5 Baixa
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 78.9 Baixo

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