Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014

Bandeira Italy  A Multistrada 1200 foi apresentada durante o Salão de Milão de 2009 e estreando no mercado em 2010. A versão S Touring inclui freios ABS de série, suspensão ativa, manoplas aquecidas e malas laterais


 Categoria  Super Crossover
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em L
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
 Comando de válvulas   Desmodrômico variável, 8 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   150 hp a 9250 rpm
 Potência específica   125.21 cv/litro
 Torque   12.7 kgf.m a 7500 rpm
 Relação peso/potência   1.37 kg/hp
 Bateria   12 V 10 Ah
 Ignição   TCI
 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Suspensão Semiativa
Ride By Wire

 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
 Suspensão traseira   Monobraço regulável, 170 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   190/55-17
 Comprimento   2200 mm
 Altura   1455 mm
 Largura   985 mm
 Entre-eixos   1529 mm
 Altura do assento   850 mm
 Vão livre   175 mm
 Peso seco   206 kg
 Consumo médio   15.3 km/l
 Tanque e autonomia   20 L (306 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2014   U$ 19.995
 Quanto custaria hoje   R$ 132.620
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  278.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48.7 Muito alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 288.8 Alto
 Porte  Legenda porte 379 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 180.7 XP 
 Posição no Ranking   176º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 5.9 Ruim
 Melhor utilização  Icone Viagens Icone Off-Road
 Defeitos Prováveis Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem

 Dados atualizados em: 09/May/2023

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