Dafra Maxsym 400i  - 2014

Bandeira Brasil  A Dafra traz ao Brasil o Maxsym 400i como o primeiro rival direto para o Suzuki Burgman 400. Design e mecânica modernos e um preço bem inferior ao do concorrente japonês fazem a Maxsym um grande candidato a popularizar as maxscooters no Brasil.

Especificações técnicas

 Categoria  Touring Scooter
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   399 cm³ (83 mm x 73.8 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.5:1
 Potência   33.3 hp a 7500 rpm
 Potência específica   83.46 cv/litro
 Torque   3.2 kgf.m a 5500 rpm
 Relação peso/potência   6.73 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Tubular inferior em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 106 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 112 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 275 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-15
 Pneu traseiro   160/60-14
 Comprimento   2698 mm
 Altura   1400 mm
 Largura   805 mm
 Entre-eixos   1570 mm
 Altura do assento   750 mm
 Vão livre   142 mm
 Peso seco   224 kg
 Consumo médio   24.7 km/l
 Tanque e autonomia   14.7 L (363 km)
 Reservatório de óleo   1.9 L
 Emissão de CO²   2 g/km
 Preço no lançamento (2014)   R$ 20.991,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  22 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.5 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 115.3 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 65.8 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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