Suzuki DR 200 SE - 2013

Bandeira Japan  No mercado internacional, a DR200SE é uma opção de baixo custo para trilhas leves e trabalho no campo. Se destaca pela simplicidade mecânica.

Especificações técnicas

 Categoria  City Trail
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   199 cm³ (66 mm x 58.2 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   1 carburador Mikuni BST31SS - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   9.4:1
 Potência   15 hp a 8500 rpm
 Potência específica   75.38 cv/litro
 Torque   1.8 kgf.m a 7000 rpm
 Relação peso/potência   7.67 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 205 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 205 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 230 mm, 1 pistão
 Freio traseiro   Tambor, 130 mm, 
 Pneu dianteiro   70/100-21
 Pneu traseiro   100/90-18
 Entre-eixos   1405 mm
 Altura do assento   810 mm
 Comprimento   2150 mm
 Altura   1185 mm
 Largura   805 mm
 Vão livre   260 mm
 Peso seco   115 kg
 Consumo médio   30.3 km/l
 Tanque e autonomia   12.8 L (388 km)
 Reservatório de óleo   0.95 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2013)   R$ 13.877,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  20.8 Muito Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 16.1 Baixa
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 86.4 Baixo

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