Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996

Bandeira Japan
  A Super Ténéré é lançada em 1989 com motor de dois cilindros e 10 válvulas com duplo comando, como uma evolução das Ténéré 600cc. Esta versão de 750cc foi fabricada até 1996.

Especificações técnicas

 Categoria  Touring Trail
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   749 cm³ (87 mm x 63 mm)
 Comando de válvulas   10 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni-38 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.5:1
 Potência   70 hp a 7500 rpm
 Potência específica   93.46 cv/litro
 Torque   6.8 kgf.m a 6750 rpm
 Relação peso/potência   2.9 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 235 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 215 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 236 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   90/90-21
 Pneu traseiro   140/80-17
 Comprimento   2285 mm
 Altura   N/D
 Largura   815 mm
 Entre-eixos   1505 mm
 Altura do assento   865 mm
 Vão livre   240 mm
 Peso seco   203 kg
 Consumo médio   16.5 km/l
 Tanque e autonomia   26 L (429 km)
 Reservatório de óleo   4.1 L
 Emissão de CO²   139 g/km
 Preço no lançamento (1996)   R$ 44.229,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  74.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 36.3 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 169.3 Médio
 Porte  Legenda porte 327 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 15.5 
 Melhor utilização  Icone Viagens Icone Off-Road

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