Yamaha XV 535 S Virago - 2001

Bandeira Japan  A Virago com motor 535 foi lançada em 1988, chegando ao Brasil no início da década de 1990 para enfrentar Kawasaki Vulcan 500 e Honda VT600C Shadow. Seus principais atributos são o baixo peso e a transmissão secundária por eixo-cardã, atípico em motos deste porte. A 535 ficou em linha até 2002 quando deu lugar à XVS Drag Star 650.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   535 cm³ (76 mm x 59 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   9.1:1
 Potência   46.2 hp a 7500 rpm
 Potência específica   86.36 cv/litro
 Torque   4.8 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   3.94 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Diamond estampado em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 150 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás, 85 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 264 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 200 mm, 
 Pneu dianteiro   3.00-19
 Pneu traseiro   140/90-15
 Entre-eixos   1520 mm
 Altura do assento   720 mm
 Comprimento   2225 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   780 mm
 Vão livre   160 mm
 Peso seco   182 kg
 Consumo médio   17.1 km/l
 Tanque e autonomia   13.5 L (231 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2001)   R$ 23.041,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  56.6 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 23.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 135.2 Médio

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