Yamaha XV 535 S Virago - 2001

Bandeira Japan  A Virago com motor 535 foi lançada em 1988, chegando ao Brasil no início da década de 1990 para enfrentar Kawasaki Vulcan 500 e Honda VT600C Shadow. Seus principais atributos são o baixo peso e a transmissão secundária por eixo-cardã, atípico em motos deste porte. A 535 ficou em linha até 2002 quando deu lugar à XVS Drag Star 650.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   535 cm³ (76 mm x 59 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.1:1
 Potência   46.2 hp a 7500 rpm
 Potência específica   86.36 cv/litro
 Torque   4.8 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   3.94 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Diamond estampado em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 150 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás, 85 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 264 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 200 mm, 
 Pneu dianteiro   3.00-19
 Pneu traseiro   140/90-15
 Comprimento   2225 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   780 mm
 Entre-eixos   1520 mm
 Altura do assento   720 mm
 Vão livre   160 mm
 Peso seco   182 kg
 Consumo médio   17.1 km/l
 Tanque e autonomia   13.5 L (231 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2001)   R$ 40.425,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  47.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 135.2 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 95 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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