Yamaha XVS 650 Drag Star - 2002

Bandeira Japan  A Drag Star 650 ficou em linha no Brasil entre 1997 e 2008, sendo substituída pela XVS 950 Midnight Star. O ponto alto da Drag Star é o visual e a transmissão secundária por eixo-cardã que praticamente não precisa de manutenção.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   649 cm³ (81 mm x 63 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.1:1
 Potência   40 hp a 6500 rpm
 Potência específica   61.63 cv/litro
 Torque   5.2 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   5.38 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 140 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 86 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 200 mm, 
 Pneu dianteiro   100/90-19
 Pneu traseiro   170/80-15
 Comprimento   2340 mm
 Altura   1065 mm
 Largura   880 mm
 Entre-eixos   1610 mm
 Altura do assento   695 mm
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   215 kg
 Consumo médio   18 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (288 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2002)   R$ 22.391,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  57.2 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 103.3 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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