Ducati 1299 Panigale  - 2015

Bandeira Italy
  Apresentada no Salão de Milão de 2014, a 1299 Panigale entrou em produção em 2015 como sucessora da 1199 Panigale. Como principais destaques de seu projeto são o quadro monocoque em alumínio e a suspensão Öhlins que aliados ao baixo peso e à alta potência a tornam uma das superesportivas mais eficazes de suaépoca

Especificações técnicas

 Categoria  Super Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em L
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1285 cm³ (116 mm x 60.8 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas Desmodrômico
 Alimentação / combustível   MPFI - Mitsubihi 67.5mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.6:1
 Potência   205 hp a 10500 rpm
 Potência específica   159.53 cv/litro
 Torque   14.7 kgf.m a 8750 rpm
 Relação peso/potência   0.81 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Monocoque em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monobraço, 130 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   200/55ZR-17
 Comprimento   2070 mm
 Altura   1105 mm
 Largura   745 mm
 Entre-eixos   1437 mm
 Altura do assento   830 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   166 kg
 Consumo médio   13.3 km/l
 Tanque e autonomia   17 L (226 km)
 Reservatório de óleo   3.7 L
 Emissão de CO²   165 g/km
 Preço no lançamento (2015)   R$ 103.007,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  205.7 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 380.9 Alto
 Porte  Legenda porte 212 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 4.8 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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