Suzuki GV 1400 LXE Cavalcade - 1988

Bandeira Japan  Fabricada entre 1985 e 1990, a GV 1400 Cavalcade era a opção da Suzuki para concorrer no mercado das super touring com as Honda GoldWing, Yamaha Venture e Kawasaki Voyager. A versão top de linha LXE incluía compressor, sistema de rádio, banco do passageiro com ajuste a ar. Apenas 9000 Cavalcade foram fabricadas neste período tornando-a uma moto rara e curiosamente nunca foi vendida no Japão, onde as leis proibiam a comercialização de motos com mais de 750cc.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Touring
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1360 cm³ (81 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   4 carburadores S101995-15A. - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   9.5:1
 Potência   112 hp a 7500 rpm
 Potência específica   82.35 cv/litro
 Torque   12.5 kgf.m a 5500 rpm
 Relação peso/potência   3.27 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Garfo de cartucho, 150 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 100 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 381 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 381 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   130/90-16
 Pneu traseiro   150/90-15
 Entre-eixos   1670 mm
 Altura do assento   780 mm
 Comprimento   2530 mm
 Altura   1620 mm
 Largura   935 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   366 kg
 Consumo médio   16.2 km/l
 Tanque e autonomia   23 L (373 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   143.6 g/km
 Preço no lançamento (1988)   R$ 53.163,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  258.8 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 45.9 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 205.5 Alto

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