Honda CB 750 K0 - 1969
Com um motor de 4 cilindros transversais, comando OHC refrigerado a ar, a CB 750 K0 de 1969 foi o primeiro modelo da lendária série de motos da Honda que ditaram o conceito de motos 4 cilindros pelas décadas posteriores. O modelo era tão equilibrado e bem acertado que sua popularidade pelo mundo ao longo da história lhe renderam o título de Moto do Século 20.
Especificações técnicas | ||
| Categoria | Sport Vintage | |
| Motor | 4 Tempos, 4 cilindros paralelos | |
| Refrigeração | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 736 cm³ (61 mm x 63 mm) | |
| Comando de válvulas | 8 válvulas OHC | |
| Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin 28mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9:1 | |
| Potência | 67 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 91.03 cv/litro | |
| Torque | 6.1 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.12 kg/hp | |
| Ignição | Bateria e bobina | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 0 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 0 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 1 pistão | |
| Freio traseiro | Tambor, 178 mm, | |
| Pneu dianteiro | 100/80-19 | |
| Pneu traseiro | 120/90-18 | |
| Comprimento | 2100 mm | |
| Altura | 1120 mm | |
| Largura | 885 mm | |
| Entre-eixos | N/D | |
| Altura do assento | N/D | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 209 kg | |
| Consumo médio | 14.6 km/l | |
| Tanque e autonomia | 18.2 L (266 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.3 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço no lançamento (1969) | R$ 26.096,00 | |
| Fator de aquisição | 
74 Moderado |
|
| Complexidade mecânica |  27.1 Média | |
| Aproveitamento mecânico |  162.8 Médio |
|
| Melhor utilização |
 | |
| 45 |  |
49 % |
 |
47 |
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