Honda CB 750 K0 - 1969

  Com um motor de 4 cilindros transversais, comando OHC refrigerado a ar, a CB 750 K0 de 1969 foi o primeiro modelo da lendária série de motos da Honda que ditaram o conceito de motos 4 cilindros pelas décadas posteriores. O modelo era tão equilibrado e bem acertado que sua popularidade pelo mundo ao longo da história lhe renderam o título de Moto do Século 20.

Especificações técnicas
Categoria	Sport Vintage
Motor	4 Tempos, 4 cilindros paralelos
Refrigeração	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	736 cm³ (61 mm x 63 mm)
Comando de válvulas	8 válvulas OHC
Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin 28mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9:1
Potência	67 hp a 8000 rpm
Potência específica	91.03 cv/litro
Torque	6.1 kgf.m a 7000 rpm
Relação peso/potência	3.12 kg/hp
Ignição	Bateria e bobina
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, 0 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 0 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 1 pistão
Freio traseiro	Tambor, 178 mm,
Pneu dianteiro	100/80-19
Pneu traseiro	120/90-18
Comprimento	2100 mm
Altura	1120 mm
Largura	885 mm
Entre-eixos	N/D
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Peso seco	209 kg
Consumo médio	14.6 km/l
Tanque e autonomia	18.2 L (266 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	N/D
Preço no lançamento (1969)	R$ 26.096,00
Fator de aquisição	32.2 Moderado
Complexidade mecânica	27.1 Média
Aproveitamento mecânico	162.8 Médio
Índice de relevância	37.6
Melhor utilização

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