Ducati MH900e  - 2000

Bandeira Italy  Com apenas 2000 unidades fabricadas entre 2000 e 2001, a MH900E se tornou item de colecionador, graças a seu design assinado por Pierre Terblanche inspirado na moto usada por Mike Hailwood para vencer o Isle of Man TT de 1978. A mecânica era a mesma a Ducati 900SS de 1999 com motor desmodrômico refrigerado a ar, freios Brembo e suspensões Paioli. O quadro tradicional em treliça de aço, tradicional da marca, vestido por uma semi-carenagem no estilo dos anos 70.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em L
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   904 cm³ (92 mm x 68 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas Desmodrômico
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   75 hp a 8000 rpm
 Potência específica   82.96 cv/litro
 Torque   7.8 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   2.48 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 100 mm
 Suspensão traseira   Monobraço, 120 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/65-ZR17
 Pneu traseiro   170/60-ZR17
 Comprimento   2070 mm
 Altura   1180 mm
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1415 mm
 Altura do assento   825 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   186 kg
 Consumo médio   18 km/l
 Tanque e autonomia   8.5 L (153 km)
 Reservatório de óleo   3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2000)   R$ 63.578,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  85.1 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 28.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 163.3 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 38.4 
 Melhor utilização 

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