Ducati MH900e  - 2000

Bandeira Italy  Com apenas 2000 unidades fabricadas entre 2000 e 2001, a MH900E se tornou item de colecionador, graças a seu design assinado por Pierre Terblanche inspirado na moto usada por Mike Hailwood para vencer o Isle of Man TT de 1978. A mecânica era a mesma a Ducati 900SS de 1999 com motor desmodrômico refrigerado a ar, freios Brembo e suspensões Paioli. O quadro tradicional em treliça de aço, tradicional da marca, vestido por uma semi-carenagem no estilo dos anos 70.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em L
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   904 cm³ (92 mm x 68 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas Desmodrômico
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   75 hp a 8000 rpm
 Potência específica   82.96 cv/litro
 Torque   7.8 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   2.48 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 100 mm
 Suspensão traseira   Monobraço, 120 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/65-ZR17
 Pneu traseiro   170/60-ZR17
 Entre-eixos   1415 mm
 Altura do assento   825 mm
 Comprimento   2070 mm
 Altura   1180 mm
 Largura   N/D
 Vão livre   N/D
 Peso seco   186 kg
 Consumo médio   18 km/l
 Tanque e autonomia   8.5 L (153 km)
 Reservatório de óleo   3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2000)   R$ 63.578,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  192.9 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 28.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 163.3 Médio

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