MV Agusta Brutale 675 - 2014

Bandeira Italy  Buscando aumentar seu faturamento, em 2012 a MV Agusta lança a Brutale 675 com um motor 3 cilindros, para concorrer com as naked médias como Ducati Monster 696, BMW F 800 R e Triumph Street Triple. Apesar de ser o modelo básico, é equipada com Freios Brembo, suspensão Marzocchi (dianteira) e Sachs (traseira) e ABS Bosch.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Naked
 Motor   4 Tempos, 3 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   675 cm³ (79 mm x 45.9 mm)
 Comando de válvulas   12 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI ELDOR - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   110 hp a 12500 rpm
 Potência específica   162.96 cv/litro
 Torque   6.6 kgf.m a 12000 rpm
 Relação peso/potência   1.52 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 125 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 119 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   180/55-ZR17
 Entre-eixos   1380 mm
 Altura do assento   810 mm
 Comprimento   2085 mm
 Altura   810 mm
 Largura   725 mm
 Vão livre   160 mm
 Peso seco   167 kg
 Consumo médio   14.7 km/l
 Tanque e autonomia   16.6 L (244 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   R$ 44.957,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  181.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 278 Alto

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