Honda VTR 1000 F Firestorm - 2001

Bandeira Japan  Se a Suzuki tinha a TL 1000, a Honda tinha a VTR 1000 Firestorm. Ambas lançadas em 1997, seguiam a receita das Ducati com motor bicilíndrico em V, semi e carenagem. Porém a Suzuki TL 1000 tinha 15 hp a mais e pesava 6 kg a menos que a VTR 1000F. Também conhecida como NightHawk nos Estados Unidos, ficou em produção entre 1997 e 2005.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   996 cm³ (98 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores CV48mm - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   9.4:1
 Potência   110 hp a 9000 rpm
 Potência específica   110.44 cv/litro
 Torque   9.9 kgf.m a 7000 rpm
 Relação peso/potência   1.75 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Garfo de cartucho, 109 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás, 124 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 296 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   180/55-ZR17
 Entre-eixos   1430 mm
 Altura do assento   810 mm
 Comprimento   2050 mm
 Altura   1155 mm
 Largura   710 mm
 Vão livre   135 mm
 Peso seco   193 kg
 Consumo médio   17.2 km/l
 Tanque e autonomia   19 L (327 km)
 Reservatório de óleo   3.9 L
 Emissão de CO²   153 g/km
 Preço no lançamento (2001)   R$ 45.849,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  170 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 35.1 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 230.5 Alto

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