Honda XRE  190 - 2017

Bandeira Japan  A XRE 190 foi lançada em 2016, como opção entre a NXR 160 Bros e a XRE 300. Conta com um visual moderno e que segue a tendência das pequenas trail disponíveis no mercado. Seu grande destaque técnico, é o freio dianteiro ABS. Desenvolvida pela Honda do Brasil, também está disponível na Colômbia e Equador.

Especificações técnicas

 Categoria  City Trail
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   184.4 cm³ (61 mm x 63.1 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   PGM-FI - Flex
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   16.3 hp a 8500 rpm
 Potência específica   88.39 cv/litro
 Torque   1.68 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   7.79 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 180 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 150 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 240 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   90/90-19
 Pneu traseiro   110/90-17
 Entre-eixos   1358 mm
 Altura do assento   836 mm
 Comprimento   2075 mm
 Altura   1179 mm
 Largura   821 mm
 Vão livre   241 mm
 Peso seco   127 kg
 Consumo médio   39.5 km/l
 Tanque e autonomia   13.5 L (533 km)
 Reservatório de óleo   1.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2017)   R$ 13.301,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  25.6 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 20.8 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 98.6 Baixo

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