Yamaha NEO 125 - 2017

Bandeira Japan  Comercializado no Brasil desde 2005, a Neo foi renovada em 2016 chegando à sua terceira geração com motor de 125cc e design exclusivo para disputar mercado com Honda Lead 110 e Suzuki Burgman 125i. No catálogo da Yamaha se posiciona entre a Crypton T115 e a NMax 160

Especificações técnicas

 Categoria  City Scooter
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   125 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   9.8 hp a 8000 rpm
 Potência específica   78.4 cv/litro
 Torque   0.98 kgf.m a 5500 rpm
 Relação peso/potência   9.39 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Tubular inferior em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 90 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 80 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 200 mm, 1 pistão
 Freio traseiro   Tambor, 130 mm, 
 Pneu dianteiro   80/80-14MC
 Pneu traseiro   80/80-14MC
 Entre-eixos   1260 mm
 Altura do assento   775 mm
 Comprimento   1870 mm
 Altura   1070 mm
 Largura   685 mm
 Vão livre   135 mm
 Peso seco   92 kg
 Consumo médio   41.3 km/l
 Tanque e autonomia   4 L (165 km)
 Reservatório de óleo   0.84 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2017)   R$ 7.991,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  11.4 Muito Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 18.2 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 0 N/D

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