Kawasaki Vulcan EN 500 (A) - 1995

Bandeira Japan  A Vulcan EN 500A entrou em produção no ano de 1990 como sucessora da Vulcan 454 LTD e importada para o Brasil entre 1993 e 1996 onde concorreu com Yamaha XVS 535 Virago e Honda VT600C Shadow. Mas ao contrário das rivais, a Vulcan trazia um visual esportivo com rodas de liga-leve, entre-eixos curto, tanque pequeno e dupla saída de escapamento. Seu motor de 50 hp oriundo da naked ER-5 garantia um desempenho à altura do seu visual de muscle bike e superior ao de qualquer uma de suas rivais. Deixou de ser produzida em 2009

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   498 cm³ (74 mm x 58 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.7:1
 Potência   50.3 hp a 9800 rpm
 Potência específica   101 cv/litro
 Torque   4.7 kgf.m a 8000 rpm
 Relação peso/potência   3.7 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 150 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 100 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 1 pistão
 Freio traseiro   Tambor, 180 mm, 
 Pneu dianteiro   100/90-19 57S
 Pneu traseiro   140/90-15 70S
 Comprimento   2265 mm
 Altura   1230 mm
 Largura   840 mm
 Entre-eixos   1555 mm
 Altura do assento   730 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   186 kg
 Consumo médio   21.3 km/l
 Tanque e autonomia   11 L (234 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1995)   R$ 31.311,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  90.4 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 154.4 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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