Harley-Davidson XG500 Street - 2017

Bandeira USA  A linha Street foi apresentada no Salão de Milão de 2013 e lançada no mercado em 2014 como forma de expandir o público alvo da marca trazendo consumidores mais jovens. Concorre com Kawasaki Vulcan 650 S, Honda Rebel 500 e Yamaha V Star 650 (Dragstar no Brasil).

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   494 cm³ (69 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI Mikuni 35mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.5:1
 Potência   N/D
 Potência específica   N/D
 Torque   4.1 kgf.m a 3500 rpm
 Relação peso/potência   0 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 139.7 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 88.9 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 292 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 292 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   100/80-R17
 Pneu traseiro   100/75-R17
 Comprimento   2215 mm
 Altura   N/D
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1519 mm
 Altura do assento   719 mm
 Vão livre   144 mm
 Peso seco   223 kg
 Consumo médio   27.3 km/l
 Tanque e autonomia   13.2 L (360 km)
 Reservatório de óleo   3.1 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2017)   R$ 29.177,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  39.6 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.5 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 0 N/D
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 33.7 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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