Harley-Davidson XG750A Street Rod - 2018
A Street Rod é uma versão mais esportiva da Street 750, com injeção eletrônica com duplo injetor, suspensões mais altas, menor peso, menor ângulo de cáster e duplo disco de freios na dianteira.
Especificações técnicas | ||
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | 4 Tempos, 2 cilindros em V | |
| Refrigeração | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 749 cm³ (85 mm x 66 mm) | |
| Comando de válvulas | 8 válvulas OHC | |
| Alimentação / combustível | DFI Mikuni-42mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12:1 | |
| Potência | N/D | |
| Potência específica | N/D | |
| Torque | 6.6 kgf.m a 4000 rpm | |
| Relação peso/potência | 0 kg/hp | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, 132 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 116 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-R17 V | |
| Pneu traseiro | 160/60-R17 V | |
| Comprimento | 2131 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1508 mm | |
| Altura do assento | 764 mm | |
| Vão livre | 205 mm | |
| Peso seco | 229 kg | |
| Consumo médio | 19.7 km/l | |
| Tanque e autonomia | 13.2 L (260 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.8 L | |
| Emissão de CO² | 103 g/km | |
| Preço no lançamento (2018) | R$ 37.255,00 | |
| Fator de aquisição | 
50.4 Difícil |
|
| Complexidade mecânica |  29.5 Média | |
| Aproveitamento mecânico |  0 N/D |
|
| Índice de relevância |  15.8  |
|
| Melhor utilização |
 | |
| 61 |  |
51 % |
 |
59 |
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