Suzuki AN 400 Burgman ABS - 2017

Bandeira Japan  Em produção desde 1998, a Burgman 400 ganha nova geração em 2017 com novo design, modificações no motor para atender às novas normas anti-poluição (que deixaram o motor menos potente em relação à geração anterior) e freios ABS de série. Foi comercializada no Brasil entre 2000 e 2016.

Especificações técnicas

 Categoria  Touring Scooter
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   400 cm³ (81 mm x 77.6 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.6:1
 Potência   31 hp a 6300 rpm
 Potência específica   77.5 cv/litro
 Torque   3.67 kgf.m a 4800 rpm
 Relação peso/potência   6.55 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Tubular inferior em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 99 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 109 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-15 M/C 56S
 Pneu traseiro   150/70-13 M/C 64S
 Comprimento   2235 mm
 Altura   1350 mm
 Largura   765 mm
 Entre-eixos   1580 mm
 Altura do assento   755 mm
 Vão livre   125 mm
 Peso seco   203 kg
 Consumo médio   29.8 km/l
 Tanque e autonomia   13.5 L (402 km)
 Reservatório de óleo   1.3 L
 Emissão de CO²   91 g/km
 Preço no lançamento (2017)   R$ 28.406,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  32.7 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 107.7 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 9.9 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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