Suzuki AN 400 Burgman ABS - 2017

Bandeira Japan  Em produção desde 1998, a Burgman 400 ganha nova geração em 2017 com novo design, modificações no motor para atender às novas normas anti-poluição (que deixaram o motor menos potente em relação à geração anterior) e freios ABS de série. Foi comercializada no Brasil entre 2000 e 2016.

Especificações técnicas

 Categoria  Touring Scooter
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   400 cm³ (81 mm x 77.6 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.6:1
 Potência   31 hp a 6300 rpm
 Potência específica   77.5 cv/litro
 Torque   3.67 kgf.m a 4800 rpm
 Relação peso/potência   6.55 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Tubular inferior em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 99 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 109 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-15 M/C 56S
 Pneu traseiro   150/70-13 M/C 64S
 Comprimento   2235 mm
 Altura   1350 mm
 Largura   765 mm
 Entre-eixos   1580 mm
 Altura do assento   755 mm
 Vão livre   125 mm
 Peso seco   203 kg
 Consumo médio   29.8 km/l
 Tanque e autonomia   13.5 L (402 km)
 Reservatório de óleo   1.3 L
 Emissão de CO²   91 g/km
 Preço no lançamento (2017)   R$ 28.406,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  77.1 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 107.7 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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