Honda CMX 500 Rebel - 2017

Bandeira Japan  A Rebel 500 lançada em 2017 pode ser considerada uma sucessora da Rebel 450 fabricada apenas em 1986 e 1987. Esta nova geração é equipada com o mesmo motor bicilíndrico da CB 500F. Seu design remete ao minimalismo do estilo bobber com acabamento em preto fosco e tanque em formato "peanut". No mercado internacional concorre com a Kawasaki Vulcan S 650 e a já deasada Suzuki Boulevard S40 (Savage 650).

Especificações técnicas

 Categoria  City Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   471 cm³ (67 mm x 66.8 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   PGM-FI 34mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.7:1
 Potência   45 hp a 8500 rpm
 Potência específica   95.54 cv/litro
 Torque   4.55 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   3.84 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Diamond tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 121 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 96 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 296 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   130/90-16 M/C 67H
 Pneu traseiro   150/80-16 M/C 71H
 Comprimento   2188 mm
 Altura   1094 mm
 Largura   821 mm
 Entre-eixos   1491 mm
 Altura do assento   690 mm
 Vão livre   136 mm
 Peso seco   173 kg
 Consumo médio   25.7 km/l
 Tanque e autonomia   11.2 L (288 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2017)   R$ 19.595,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  55.8 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.9 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 143.4 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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