Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013

Bandeira Japan  A Ténéré foi lançada em 2011 como uma versão da XTZ Lander mais adaptada para viagens, com banco mais largo, para-brisa frontal e tanque de maior capacidade. Uma resposta ao sucesso da Honda XRE 300.

Especificações técnicas

 Categoria  City Trail
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   249 cm³ (74 mm x 58 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   9.8:1
 Potência   21 hp a 7500 rpm
 Potência específica   84.34 cv/litro
 Torque   2.1 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   6.33 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 220 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 200 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 250 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 203 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   80/90-21
 Pneu traseiro   120/80-18
 Entre-eixos   1290 mm
 Altura do assento   865 mm
 Comprimento   2120 mm
 Altura   1370 mm
 Largura   830 mm
 Vão livre   270 mm
 Peso seco   133 kg
 Consumo médio   30.5 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (488 km)
 Reservatório de óleo   1.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2013)   R$ 13.444,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  23.2 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 18.3 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 103.1 Médio

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