Honda SH 150i  - 2018

Bandeira Japan  A SH 150 estreou no mercado internacional em 2005, chegando ao Brasil em 2017 substituindo a Lead 110 com a vantagem de rodas de maior diâmetro. O design é típico de scooters urbanas com plataforma reta para os pés e carenagem frontal compacta. No Brasil disputa mercado com Yamaha NMax 160 e Dafra Cityclass 200

Especificações técnicas

 Categoria  City Scooter
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   149 cm³ (57.3 mm x 57.9 mm)
 Comando de válvulas   2 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   PGM-FI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.6:1
 Potência   14.7 hp a 7750 rpm
 Potência específica   98.66 cv/litro
 Torque   1.4 kgf.m a 6250 rpm
 Relação peso/potência   8.78 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Monobloco em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 100 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 92 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   100/80-16
 Pneu traseiro   120/80-16
 Comprimento   2026 mm
 Altura   1158 mm
 Largura   740 mm
 Entre-eixos   1340 mm
 Altura do assento   799 mm
 Vão livre   146 mm
 Peso seco   129 kg
 Consumo médio   37.4 km/l
 Tanque e autonomia   7.5 L (281 km)
 Reservatório de óleo   0.9 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2018)   R$ 12.45,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  28.8 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.5 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 108.1 Médio
 Melhor utilização  Icone Urbano 

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