Aprilia Tuono V4 1100 RR - 2018

Bandeira Italy
  A linha Tuono foi introduzida em 2002, como uma super naked baseada na RSV Mille. A Tuono com motorização V4 a partir de 2011 derivada da RSV 1000 R. Em termos de design, é uma streetfighter com muitos recursos eletrônicos potância superior a muitas super esportivas. A partir de 2015, o modelo recebeu motor maior e passando a ser designada como RR na versão mais simples

Especificações técnicas

 Categoria  Super Naked
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1077 cm³ (81 mm x 52.3 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   SPFI Webber-Marelli 48mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   13:1
 Potência   175 hp a 11000 rpm
 Potência específica   162.49 cv/litro
 Torque   12.3 kgf.m a 9000 rpm
 Relação peso/potência   1.05 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 130 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   190/55-ZR17
 Comprimento   2065 mm
 Altura   1090 mm
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1445 mm
 Altura do assento   825 mm
 Vão livre   125 mm
 Peso seco   184 kg
 Consumo médio   12.7 km/l
 Tanque e autonomia   18.5 L (235 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   187.2 g/km
 Preço no lançamento (2018)   R$ 73.026,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  166.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48.2 Muito alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 351.3 Alto
 Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 3.7 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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