Kawasaki Z 900 RS - 2018

Bandeira Japan  A Z 900 RS foi lançada em 2018 como uma versão vintage da Z900 utilizando a mesma mecânica. O motor recebeu alterações para funcionar com 14 hp a menos porém com praticamente o mesmo torque. Concorre no mercado com Honda CB 1100, Triumph Bonneville T120, Ducati Scrambler 900, Moto Guzzi V9 entre outras.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   948 cm³ (73.4 mm x 56 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.8:1
 Potência   109 hp a 8500 rpm
 Potência específica   114.98 cv/litro
 Torque   9.7 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   1.83 kg/hp
 Ignição   TCBI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 140 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17 M/C (58W)
 Pneu traseiro   180/55-ZR17 M/C (73W)
 Comprimento   2100 mm
 Altura   1150 mm
 Largura   865 mm
 Entre-eixos   1470 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   199 kg
 Consumo médio   18.9 km/l
 Tanque e autonomia   17 L (321 km)
 Reservatório de óleo   3.3 L
 Emissão de CO²   136 g/km
 Preço no lançamento (2018)   R$ 48.991,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  102.2 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 44.6 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 234 Alto
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 8.5 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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