Kawasaki Vulcan EN 500C LTD - 1996

Bandeira Japan  Esta versão "C" da Vulcan 500 sucedeu a versão "A" a partir de 1996 e ficou em produção até o ano de 2009. No Brasil foi importada entre 1997 e 1999. As principais diferenças estão no design mais clássico com rodas raiadas, entre-eixos mais longo e tanque de gasolina maior. Na parte mecânica, o motor oriundo da naked ER-5 recebeu modificação no comando de válvulas, diminuição na taxa de compressão e no diâmetro do carburador de 34mm para 32mm. Estas alterações tornaram a Vulcan 500 menos potente, porém com torque disponível em rotações mais baixas. Mesmo assim, tinha um desempenho mais esportivo do que suas rivais: Honda Shadow 600 e Yamaha XVS 535 Virago.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   498 cm³ (74 mm x 58 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   10.2:1
 Potência   46 hp a 8000 rpm
 Potência específica   92.37 cv/litro
 Torque   4.6 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   4.33 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 149 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 99 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 1 pistão
 Freio traseiro   Tambor, 180 mm, 
 Pneu dianteiro   100/90-19
 Pneu traseiro   140/90-15
 Entre-eixos   1595 mm
 Altura do assento   714 mm
 Comprimento   2319 mm
 Altura   1118 mm
 Largura   831 mm
 Vão livre   120 mm
 Peso seco   199 kg
 Consumo médio   21.4 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (321 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1996)   N/D
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -2.1 N/D
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 140.7 Médio

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