Kawasaki Vulcan EN 500 LTD (C) - 1996
Em 1996, a Vulcan 500 foi totalmente reprojetada, contando com novo quadro com ergonomia mais voltada ao estilo "long & low" com maior entre-eixos e tanque disposto num ângulo mais reto, com seu design se aproximando mais de suas concorrentes, como Yamaha XVS 650 Dragstar e Honda VT 600 C Shadow. O motor permaneceu o mesmo bicilíndrico do modelo "A", agora reajustado para gerar 4 hp a menos, porém com a potência e torque chegando em rotações mais baixas. Esta Outra grande mudança da versão "C" foi a transmissão final por corrente no lugar da correia do modelo "A". Saiu de linha em 2009 tendo a Vulcan 650 S como sucessora.
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 498 cm³ (74 mm x 58 mm) | |
| Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.2:1 | |
| Potência | 46 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 92.37 cv/litro | |
| Torque | 4.6 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.33 kg/hp | |
| Bateria | 12V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 149 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 1 pistão | |
| Freio traseiro | Tambor, 180 mm, | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 | |
| Pneu traseiro | 140/90-15 | |
| Comprimento | 2319 mm | |
| Altura | 1118 mm | |
| Largura | 831 mm | |
| Entre-eixos | 1595 mm | |
| Altura do assento | 714 mm | |
| Vão livre | 120 mm | |
| Peso seco | 199 kg | |
| Consumo médio | 21.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15 L (321 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1996 | U$ 4.899 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 46.538 | |
| Fator de aquisição | 
63.8 Difícil
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| Complexidade mecânica |  32.7 Alta
| |
| Aproveitamento mecânico |  140.7 Médio
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| Porte |  274 Médio
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| Nível de popularidade |  302 XP
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| Posição no Ranking | 52º 
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| Custo-Benefício |  10.5 Mediano | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | ||
1267
82 %
276
Honda 
17895.7 XP
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
BMW 
Estado Unidos 
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
4904.1 XP
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