Suzuki GSX 1300 BK B-King - 2012

Bandeira Japan  A B-King foi apresentada no Salão de Tóquio em 2001 como uma naked conceito, equipada com uma versão do motor da Hayabusa sobrealimentado por compressor. A versão definitiva foi lançada em 2007 com base na Hayabusa, porém com 16 hp a menos com a velocidade final limitada a 240 km/h. Foi descontinuada em 2012.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Naked
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.5:1
 Potência   181 hp a 9500 rpm
 Potência específica   135.07 cv/litro
 Torque   14.9 kgf.m a 7200 rpm
 Relação peso/potência   1.22 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 140 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70 ZR17 M/C 58W
 Pneu traseiro   200/50 ZR17 M/C 73W
 Comprimento   2190 mm
 Altura   1165 mm
 Largura   735 mm
 Entre-eixos   1480 mm
 Altura do assento   805 mm
 Vão livre   120 mm
 Peso seco   220 kg
 Consumo médio   15.6 km/l
 Tanque e autonomia   21 L (328 km)
 Reservatório de óleo   3.3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2012)   R$ 54.254,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  111.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 43.7 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 332.3 Alto
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 4.9 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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