Suzuki GSX 1300 BK B-King - 2012

Bandeira Japan  A B-King foi apresentada no Salão de Tóquio em 2001 como uma naked conceito, equipada com uma versão do motor da Hayabusa sobrealimentado por compressor. A versão definitiva foi lançada em 2007 com base na Hayabusa, porém com 16 hp a menos com a velocidade final limitada a 240 km/h. Foi descontinuada em 2012.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Naked
 Motor   4 Tempos, 4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.5:1
 Potência   181 hp a 9500 rpm
 Potência específica   135.07 cv/litro
 Torque   14.9 kgf.m a 7200 rpm
 Relação peso/potência   1.22 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 140 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70 ZR17 M/C 58W
 Pneu traseiro   200/50 ZR17 M/C 73W
 Comprimento   2190 mm
 Altura   1165 mm
 Largura   735 mm
 Entre-eixos   1480 mm
 Altura do assento   805 mm
 Vão livre   120 mm
 Peso seco   220 kg
 Consumo médio   15.6 km/l
 Tanque e autonomia   21 L (328 km)
 Reservatório de óleo   3.3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2012)   R$ 54.254,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  111.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 43.7 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 332.3 Alto
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 3 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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