Bimota BB3  - 2019

Bandeira Italy
  A BB3 estreou em 2014 derivada da BB2 Concept apresentada no Salão de Milão em 2012. É equipada com o mesmo motor da BMW S 1000 RR. Conta com suspensões Öhlins topo de linha, freios Brembo e carenagens em fibra de carbono.

Especificações técnicas

 Categoria  Super Racing
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   4 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
 Comando de válvulas   16 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   13:1
 Potência   200 hp a 13000 rpm
 Potência específica   200.2 cv/litro
 Torque   11.42 kgf.m a 9750 rpm
 Relação peso/potência   0.9 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço e alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida
 Suspensão traseira   Monoamortecedor
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   190/55-17
 Comprimento   2075 mm
 Altura   1180 mm
 Largura   730 mm
 Entre-eixos   1430 mm
 Altura do assento   820 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   179 kg
 Consumo médio   14.7 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (235 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Quanto custaria hoje   R$ 154.296,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  345.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 47.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 413.3 Alto
 Porte  Legenda porte 222 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.2 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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