Dafra Apache RTR 200  - 2019

Bandeira Brasil
  Introduzida pela TVS em 2016, a Apache RTR 200 4V passou a ser comercializada sob licença no Brasil a partir de 2019 pela Dafra que manteve o nome original, porém sem o "4V' do modelo original. É um modelo para concorrer no mercado das nakeds urbanas. Como diferencial, a Apache conta com monoamortecedor traseiro com assistência a gás e embreagem deslizante, item raro em motocicletas da categoria

Especificações técnicas

 Categoria  City Naked
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   ar + óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   197.75 cm³ (66 mm x 57.8 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI Keihin CV30VE - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.7:1
 Potência   21 hp a 8500 rpm
 Potência específica   106.19 cv/litro
 Torque   1.85 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   6.62 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 117 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás, 105 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 270 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   90/90-17
 Pneu traseiro   130/70-17
 Comprimento   2050 mm
 Altura   1105 mm
 Largura   790 mm
 Entre-eixos   1353 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   180 mm
 Peso seco   139 kg
 Consumo médio   32 km/l
 Tanque e autonomia   12 L (384 km)
 Reservatório de óleo   1.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Quanto custaria hoje   R$ 12.491,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  12.4 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.3 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 124.4 Médio
 Porte  Legenda porte 180 Compacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.4 
 Melhor utilização  Icone Urbano 

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